Нева в Петербурге вновь поднимается до опасных отметок. Для предотвращения опасного превышения уровня воды решено задействовать механизмы защиты от наводнений. 

«ГУ МЧС по Петербургу совместно с Дирекцией Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений приняли оперативное решение сегодня, 10 декабря, вновь закрыть КЗС вплоть до нормализации обстановки», — сообщили в управлении.

Ранее городские спасатели распространили предупреждение об усилении ветра и подъеме уровня воды в Неве. «Затворы на судопропускных и водопропускных сооружениях ограничили доступ воды со стороны Финского залива к Петербургу», — заявили в пресс-службе ФКП «Дирекция КЗС г. СПб Минстроя России».

Чтобы не допустить наводнения, в 12:37 работы по маневрированию затворами защитных сооружений были окончены. Кроме того, временно приостановлено судоходство. Затворы всех сооружений приведут в штатное положение только после нормализации погодных условий.

Отметим, сейчас показатель уровня воды в реке Нева по посту «Горный институт» составляет + 80 см, в акватории Финского залива по гидрологическому посту КЗС + 94 см, со стороны Невской губы возле КЗС + 74 см.

Спасатели просят владельцев маломерных судов не подвергать себя опасности и воздержаться от выхода на акваторию. Более того, выход маломерных плавсредств в Финский залив запрещен с 27 ноября.

Напомним, предыдущая опасность наводнения отступила от Петербурга 7 декабря. Тогда открыть затворы дамбы было решено в связи улучшением погодных условий.

Дамба в Петербурге была закрыта 4 декабря в 21:10 мск. Город оказался во власти стихии – дождя и сильного ветра. Ветер стал причиной появления нагонной волны. Она нагнетает воду из Финского залива в Невскую губу. Это приводит к наводнению.

5 декабря шлюзы дамбы на время открыли. Это произошло в 12:00 мск для того, чтобы в Петербург зашли 15 судов в Большой порт. Вечером в тот же день затворы дамбы закрыли. Уровень воды утром 5 декабря в Финском заливе перед дамбой составлял 2,2 метра выше нормы.

Ранее дамбу закрывали 27 ноября, чтобы защитить город от наводнения. Вечером затворы открыли. Комплекс защитных сооружений в этом году уже закрывали, чтобы защитить город от наводнения. Это было 13 января. Затворы водопропускных и судопропускных сооружений преградили доступ опасной воды со стороны Финского залива в дельту реки Невы. Временно было остановлено судоходство. Порывы ветра тогда составили 20 м/с.

Дамба также была закрыта 2 и 3 января. Затворы были закрыты более 30 часов. Пик угрозы пришелся на 23:22 в ночь со 2 на 3 января, когда уровень воды с финской стороны дамбы достиг 175 см. При отсутствии защиты вода в Петербурге поднялась бы до 240 см.

С августа 2011 года, когда комплекс был сдан в эксплуатацию, уже предотвращено около десяти наводнений.

Источник:http://www.spbdnevnik.ru/news/2015-12-10/zatvory-damby-v-peterburge-zakryty-iz-za-opasnosti-navodneniya/

Капитальный ремонт «Выборгской» подходит к концу. Обновленная станция метро должна открыться в конце 2015 г. Все работы идут по графику, а на самых сложных участках уже завершены. При ремонте использовались в основном отечественные материалы. Следующая в очереди на капитальный ремонт – станция «Елизаровская».

Уже совсем скоро капитально отремонтированная «Выборгская» откроется для пассажиров. В ГУП «Петербургский метрополитен» отметили, что все работы ведутся в соответствии с графиком.

«На станции практически завершены работы по капитальному ремонту. В данный момент подходят к завершению обще­строительные работы, а также завершается пусконаладка эскалаторов. Ориентировочно 15‑17 декабря начнется обкатка эскалаторов, после чего их должна принять комиссия Ростехнадзора», – сообщили в метрополитене.

На «Выборгской» специалистов петербургского метро ждал стандартный фронт работ. Преж­де всего им предстояло восстановить гидроизоляцию эскалаторного тоннеля, заменив старые асбоцементные водоотводящие зонты на новые, из современных материалов.

Конструкции, отжившие свой век, очень тяжелые. Их общий вес может достигать нескольких сотен тонн. Новые детали гораздо легче и удобнее в использовании.

За 11 месяцев ремонта рабочие привели в порядок эскалаторы. На новые их не меняли, пока не подошел срок.

Хотя «Выборгская» и находится на красной линии метро, но к станциям первого пуска не относится. Тем не менее нагрузка ее огромна. Каждый месяц через эту станцию метрополитена проходят около 900 тыс. пассажиров.

В ходе капитального ремонта специалисты должны были восстановить отделку вестибюлей, проложить инженерные коммуникации, заменить металлические плиты.

Как ранее сообщал «Петербургский дневник», при ремонте использовались в основном российские материалы. Импортозамещение помогло метрополитену сэкономить средства, выделенные на ремонт. Зарубежным осталось только то оборудование, которому нет аналога в России.

Аналогичный комплекс работ метрополитен проводит на «Василеостровской». После капитального ремонта эта станция метро должна открыться в июне 2016 г.

Следующей в очереди на капитальный ремонт значится «Елизаровская», которая закроется 18 января 2016 г. Здесь специалисты отмечают стандартные проблемы: изношенность основных несущих конструкций, нарушение гидроизоляции.

Выполнить необходимые работы без закрытия станции невозможно.

«Выборгскую» открыли в 1975 г. в составе участка «Площадь Ленина» – «Лесная». Стеклянный павильон станции интересен деталями своего интерьера. В частности, в элементы потолка вмонтированы ртутные лампы, из‑за чего в вестибюле очень светло.

Капитальный ремонт станций Петербургского метрополитена обычно длится 11 месяцев.

Источник:http://www.spbdnevnik.ru/news/2015-12-09/v-peterburge-gotovyat-k-otkrytiyu-stantsiyu-metro—vyborgskaya/

Пресс-конференция, посвященная исполнению желаний детей с тяжелыми заболеваниями в рамках новогодних благотворительных проектов, пройдет 8 декабря в 12.00 в медиацентре правительства Санкт-Петербурга (Потемкинская ул., 2).

В пресс-конференции примут участие генеральный директор Медицинского учреждения «Детский хоспис» Александр Ткаченко, исполнительный директор Благотворительного фонда «Детский хоспис» Павел Крупник, организатор  благотворительного марафона «Подари Ребенку Праздник» Вера Писаревская, руководитель Межшкольного информационного агентства (г. Пушкин), представитель Центра технического творчества и информационных технологий Пушкинского района Санкт-Петербурга Виктория Горева, представитель организаторов благотворительного Фонда помощи детям-сиротам «Время помогать».

Проект «Мечты сбываются» существует в Санкт-Петербургском Детском хосписе с  2003 года. В рамках благотворительного проекта все желающие исполняют новогодние желания детей с тяжелыми заболеваниями – пациентов хосписа и городских больниц. С 2003 года были исполнены заветные мечты нескольких тысяч детей с тяжелыми заболеваниями.

19 декабря состоится 11-й благотворительный марафон «Подари Ребенку Праздник». Цель акции — собрать подарки для детей, которые встречают Новый год и Рождество в больницах Санкт-Петербурга. Подарки собираются в первую очередь для Петербургского Детского Хосписа, онкологического детского отделения 31-й больницы, Центра гематологии им. Раисы Горбачевой, онкологического детского отделения в Песочном, Центра Альбрехта, детской костно-туберкулезной больницы, больницы для ВИЧ-инфицированных детей в Усть-Ижоре, Федерального центра сердца им. Алмазова, НИИ детских инфекций, туберкулезных отделений детских городских больниц.

Благотворительный фонд помощи детям-сиротам «Время помогать» с 2006 года оказывает помощь сиротам  из 19 учреждений  Ленинградской области. Основное направление работы  — это всестороннее развитие детей-сирот, детей группы риска из  10 городов области: город Всеволожск, город Волхов, город Тихвин, поселок Ларьян, поселок Назия, поселок Мга, город Коммунар, поселок Ефимовский, поселок Вытегры, город Приозерск.

Источник:http://www.spbdnevnik.ru/news/2015-12-07/v-peterburge-rasskazhut-o-novogodnikh-blagotvoritelnykh-aktsiyakh-dlya-detey/

Петербург сейчас использует все современные методы борьбы с коррупцией. Об этом в Смольном в канун Международного дня борьбы с коррупцией, который по решению ООН отмечается 9 декабря, на первом заседании Комиссии по координации по противодействию коррупции в Санкт-Петербурге сообщил губернатор Георгий Полтавченко.

По словам губернатора, при назначении на руководящие должности в органах исполнительной власти, ГУ и ГУП более трех лет проводится добровольное тестирование кандидатов на полиграфе, и его использование уже показало свою эффективность.

В первую очередь это касается таких коррупционно опасных сфер, как государственный заказ или выдача разрешений и согласований.

Тестирование на полиграфе проводится не только при назначении на должность, но и когда служащий уже приступил к работе, в режиме постоянного мониторинга. Испытание на полиграфе уже успешно прошли многие гражданские служащие.

Губернатор Санкт-Петербурга отметил, что такая мера профилактики коррупции станет одним из наиболее перспективных способов отбора и контроля кадров для госслужбы.

По мнению Георгия Полтавченко, «коррупция возникает там, где есть прямой контакт между тем, кто оказывает государственные услуги, и кто эти услуги получает». «С созданием многофункциональных центров в каждом районе города мы этот контакт обезличили, добившись таким образом значительного уменьшения числа коррупционных проявлений при выдаче различных справок и документов. Такой контакт необходимо свести к минимуму и в других сферах, в том числе в системе государственных закупок», — отметил он.

Губернатор предложил членам комиссии представить предложения по ужесточению федерального антикоррупционного законодательства. Кроме того, по его инициативе, будет проверена работа всех «телефонов доверия».

«Полиграф – это эффективное средство оценки кандидатов на государственную службу. Вместе с тем, результаты полиграфа – это не доказательства в юридическом смысле. Это лишь дополнительная позитивная либо негативная информация, позволяющая задуматься при принятии кадрового решения, оценить риски», — сообщил председатель Комитета государственной службы и кадровой политики Андрей Михайлов.

Как сообщила ранее начальник отдела оценки профессиональных компетенций и психодиагностики Санкт-Петербургского межрегионального ресурсного центра Екатерина Петрова, полиграф обмануть невозможно. В Интернете сейчас можно найти различные методики, но, чтобы их использовать, необходимо пройти спецподготовку в структурах ФСБ или быть как минимум Джеймсом Бондом.

Любые попытки человека как-то контролировать себя полиграф также фиксирует, и это отражается на результате. Обычное волнение не может сказаться на заключении, так как эксперт выясняет уровень возбудимости и эмоциональности человека, и полиграф определяет, когда человек скрывает информацию, а когда просто переволновался.

Комиссия по координации по противодействию коррупции в Санкт-Петербурге создана в соответствии с июльским указом президента России, согласно которому полномочия по профилактике коррупционных проявлений теперь возложены на администрацию Санкт-Петербурга. Ранее в нашем городе действовал Межведомственный совет по противодействию коррупции.

Комиссия будет использовать накопленный опыт, при этом ее полномочия значительно расширены.

Сегодня участники заседания обсудили основные цели и конкретные задачи городской антикоррупционной политики. Речь в первую очередь идет о предотвращении коррупции в системе госзакупок, активизации работы в подведомственных организациях, связанных со строительством и ремонтом дорог, транспортной инфраструктурой.

Источник:http://www.spbdnevnik.ru/news/2015-12-04/georgiy-poltavchenko—poligraf—perspektivny-sposob-otbora-kadrov-dlya-gossluzhby/

В Петербурге дали старт строительству станций метро «Беговая» и «Новокрестовская». Церемония запуска горнопроходческого щита состоялась в Москве. Министр транспорта России Максим Соколов и председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин нажали виртуальную красную кнопку на планшетном компьютере. Через сотовую связь сигнал дошел до Петербурга, и щит был запущен.

Тоннелепроходческий комплекс «Надежда»  должен будет соорудить новый тоннель на участке Невско-Василеостровской линии от станции «Приморская» до станции «Беговая» (проектное название «Улица Савушкина») со станцией «Новокрестовская».

«Надежда» пойдет от стартового котлована на Туристской улице и закончит в демонтажной камере в районе станции «Приморская». Несколько дней займут пусконаладочные работы, предстоит также установить и первые кольца тоннеля. На участке будет построен такой же двухпутный тоннель, как и на Фрунзенском радиусе.

Тоннель от «Приморской» до «Беговой» займет 5,2 км, а на намывных территориях трасса тоннеля и вовсе пройдет под дном Финского залива. Этот участок тоннеля станет уникальным, так как прежде прокладывать тоннели под акваторией Финского залива строителям еще никогда не приходилось.  На этом этапе работ специалисты не смогут делать технологические остановки, чтобы заменить режущий инструмент щита.

Строительство участка Невско-Василеостровской линии должно завершиться в начале 2018 года.

Контракт на строительство  двухпутного тоннеля и станций «Беговая» и «Новокрестовская» заключен между Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры и ОАО «Метрострой» 23 сентября 2015 года.

«Новокрестовская» вошла в список транспортных объектов, которые должны быть построены к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Это значит, что работы по  сооружению перегонных тоннелей и станций «Беговая» и «Новокрестовская» составляет менее 2,5 лет. Оптимальный срок строительства аналогичных объектов составляет 4 года. Для того, чтобы строительство станций не затянулось, «Метрострою» пришлось разработать ряд технологических решений, благодаря которым некоторые виды работ будут выполняться параллельно.

Источник:http://www.spbdnevnik.ru/news/2015-12-03/stroitelstvo-novoy-stantsii-peterburgskogo-metro-zapustili-cherez-kosmos/

Первого декабря, в день основания партии «Единая Россия», на площадке региональной общественной приемной председателя партии Дмитрия Медведева в Санкт-Петербурге состоялся прием обращений граждан. Петербуржцы получили возможность обратиться за помощью к партийцам любых уровней и рангов.

По словам Анатолия Дроздова, руководителя региональной общественной приемной председателя партии Дмитрия Медведева, за время работы общественной приемной в Санкт-Петербурге от горожан поступило свыше 33 тыс. обращений, только за текущий год почти 3 тыс. петербуржцев обратились за помощью.

«Мы работаем с 2008 года. За это время в региональную приемную поступило более 33 тысяч обращений. Из них 37% решено положительно. С января по ноябрь этого года было 2,9 тыс. обращений, из них 37% — оказание содействия в улучшении жилищных условий, 32%  — решение проблем в жилищно-коммунальной сфере, еще одна важная категория  вопросов — социальная обеспеченность петербуржцев. На сегодняшний день в Петербурге работают 165 площадок, 109 из которых — шаговой доступности. Все сотрудники, ведущие прием граждан, — высокопрофессиональные специалисты, внимательно относящиеся к каждому заявителю, ни одно обращение не остается без внимания. Я уверен, что нерешаемых задач не существует, главное — желание их решать. Оценка нашей работы только одна – отзывы жителей», — сказал Анатолий Дроздов.

«Наша партия — одна из немногих, если не единственная, которая работает в повседневном режиме и реально помогает людям», – сказал председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга, секретарь регионального отделения партии «Единая Россия» Вячеслав Макаров.

На приеме петербуржцы интересовались самыми разными темами. Большинство вопросов касалось улучшения условий жизни, проблем ЖКХ и социального обеспечения, но были подняты и личные вопросы. Так, к Вячеславу Макарову обратилась многодетная мать Екатерина И., которая беспокоится о том, что в связи со сложной политической ситуацией могут сократить расходы на жизненно необходимые ее сыну лекарства. Мальчик страдает редким заболеванием – болезнью Помпе и нуждается в дорогостоящих препаратах.

«В бюджет на следующий год заложено около 75 млрд рублей на здравоохранение, все необходимые лекарства точно будут предоставлены», – уверил волнующуюся мать Вячеслав Макаров.

Студенты жаловались на условия жизни в общежитиях и высокие цены в студенческих столовых. Пенсионеры просили помочь в сохранении существующих льгот.

В этот день было задано множество вопросов, и многие обратившиеся в тот же день смоли решить свои наболевшие проблемы.

Комментируя итоги приема, секретарь Санкт-Петербургского регионального отделения партии «Единая Россия» Вячеслав Макаров отметил: «В общественную приемную люди приходят по самым важным вопросам. Ни одно из тысяч обращений не останется без ответа. На основе обращений граждан мы вносим новые законопроекты либо поправки в существующие законы, в том числе и на рассмотрение в Государственную думу. У нас выработаны четкие механизмы взаимодействия, налажена прямая связь со всеми профильными комитетами исполнительной власти, районными администрациями, правоохранительными органами, МЧС, центрами занятости населения, что позволяет оперативно реагировать на запросы граждан».

В день рождения партии во всех районах Санкт-Петербурга свои двери для горожан распахнули 126 местных общественных приемных и 38 дополнительных площадок. Петербуржцы могли обратиться к партийным представителям за помощью по любым вопросам.

Источник:http://www.spbdnevnik.ru/news/2015-12-01/partiya-pomogaeyt-peterburzhtsam/

В Петербурге на Малой Конюшенной улице стартовал главный зимний литературный проект — Рождественские книжные аллеи. 

Легкий мороз не испугал книголюбов Северной столицы:  открытие Рождественских книжных аллей объединило сотни горожан. На Малой Конюшенной улице горожан приветствовал губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров.

«Может быть, сейчас  не самое теплое время, но тем не менее люди приходят, смотрят и интересуются, — подчеркнул губернатор, — и, конечно, здесь люди общаются, в рамках Книжных аллей будут проводиться встречи с теми, кто сегодня занимается творчеством». Георгий Полтавченко также отметил, что на аллеях можно присмотреть и подарки для близких людей, что очень актуально в преддверии новогодних праздников.

Председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров уверен, что в век Интернета и современных технологий книга все равно будет занимать достойное место в жизни горожан.

«Чтение – это особое состояние души, книга воспитывает, делает нас  лучше, счастливее, — отметил Вячеслав Макаров, — особенно классическая литература, которая воспевает подвиги, светлые и добрые дела».

По его словам, впереди у Петербурга еще много таких проектов и выставок. «Общими усилиями необходимо делать для так, чтобы книга вошла в нашу жизнь», — отметил Вячеслав Макаров.

Одним из первых покупателей на Книжных аллеях стал губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко. В киоске с детской литературой он выбрал больше десяти иллюстрированных сказок, среди которых – «Спящая красавица», «Огниво», «Кот в сапогах». Губернатор передал книги директору Детского хосписа протоиерею Александру Ткаченко – издания станут одним из новогодних подарков для маленьких пациентов стационара.

После торжественной части горожан ждал сюрприз: стоящие в толпе неприметные «зеваки» оказались оперными певцами. Достав из-за пазухи микрофон, две очаровательные девушки и статный мужчина исполнили знаменитые оперные арии, закружив в вальсе в самом центре Малой Конюшенной улицы опешивших румяных посетителей Книжных аллей.

Ежедневно до конца года здесь работают порядка сорока киосков с литературой на любой вкус. Особое место занимает отдел с изданиями петербургских писателей.

Сотни уникальных книг в уютных деревянных домиках, одна из старейших улиц города и чуть вдалеке таинственный памятник Гоголю, который зима уже заботливо украсила снежинками – самый романтичный и теплый литературный проект в сердце Петербурга готов  к встрече гостей.

Источник:http://www.spbdnevnik.ru/news/2015-11-30/v-peterburge-otkrylis-rozhdestvenskiey-knizhnyey-allei/

Сегодня вице-губернатор Петербурга Игорь Албин провел совещания по решению проблем обманутых дольщиков. В мероприятиях приняли участие председатели и заместители профильных комитетов, а также представители инициативных групп дольщиков.

В ходе совещаний рассматривались вопросы завершения строительства проблемных объектов ЗАО «Группа Прайм» и вопросы помощи участникам долевого строительства домов в Петербурге, сообщили в пресс-службе администрации Петербурга.

Строительство жилого комплекса «Новая Скандинавия» в Шувалово ведется компанией «Петербургстрой-Сканска» с 1998 года. В 2002 году проект был передан ЗАО «Озерки», в дальнейшем переименованному в АО «Группа Прайм». С апреля 2015 жилой комплекс включен в реестр проблемных объектов.

Рабочей группой по защите прав обманутых дольщиков было выработано решение о реализации имеющихся активов компании-застройщика через ОАО «Российский аукционный дом», с целью привлечения денежных средств для оплаты задолженности перед банками.

Вице-губернатор поручил Комитету по энергетике и инженерному обеспечению провести обследование и наметить мероприятия, необходимые для закрытия теплового контура на объектах, построенные канализационные сети передать на баланс ГУП «Водоканал».

«Комитет по строительству и застройщик, с участием финансово-кредитных учреждений в ближайшее время должны решить эту проблему, с учетом ситуации по финансовым сделкам и залоговой массы. После этого будет чёткое понимание взаимоотношений с подрядными организациями, срокам завершения строительства. Сумма задолженностей компании не критичная, точка невозврата не пройдена», — отметил Игорь Албин.

Председатель Комитета по социальной политике Александр Ржаненков сообщил, что полномочиями по формированию и ведению реестра участников долевого строительства, нуждающихся в защите, наделен Комитет по социальной политике. В реестр дольщиков, которые оформили договор долевого участия до вступления в силу 214 ФЗ, включено 42 человека. Наибольшее количество граждан, пострадавших от недобросовестных застройщиков в компаниях ООО «Строй-Союз» — 14 человек и с АОЗТ «Инвестиционная промышленно-торговая компания» — 5 человек.

На сегодняшний день разработан закон, расширяющий перечень критериев, позволяющих включать дольщиков в реестр. Законно проект прошёл второе чтение в Законодательном Собрании Санкт-Петербурга и будет принят в декабре 2015 года.

Подводя итоги совещания, Игорь Албин резюмировал: «15 января каждый, находящийся в реестре, должен понимать какие юридические действия необходимо принимать, когда и где граждане получат своё жилье по конкретным датам, застройщикам, адресам».

Источник:http://www.spbdnevnik.ru/news/2015-11-28/igor-albin-provel-soveshchaniya-po-problemam-obmanutykh-dolshchikov/

Как новая система сбора платы с большегрузов «Платон» поможет строительству новых объектов транспортной инфраструктуры, обсудили на заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

За счет «Платона»

Новую платную трассу от КАД до автодороги М-11 «Нарва» (новый учетный номер А-180) могут построить к 2020 г. На создание участка длиной в 13,1 км потребуется 6,2 млрд рублей. Этот вопрос стал одним из ключевых на встрече.

Сейчас федеральная автомобильная дорога М-11 «Нарва» остается единственной, никак не соединенной с КАД. При прогнозе, что к 2030 г. население Ломоносовского района Ленобласти вырастет в 2 раза (до 135.6 тыс. человек), полное отсутствие связи с кольцевой усугубит и без того сложную транспортную ситуацию в районе.

«Грузовой транзитный транспорт, который следует, в том числе и из Европы, попадает на улично-дорожную сеть Санкт-Петербурга, создавая заторы на въезде в город в районе Красного Села. Сам неоднократно в эти пробки попадал», — отметил министр транспорта РФ Максим Соколов.

По заказу АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» были выполнены предпроектные проработки по созданию связного участка. Эксперты рассмотрели различные варианты прохождения трассы и назвали самый эффективный – с развязкой в районе д. Капорское. Это поможет увести транзитные и внутригородские потоки из Красного Села, с Таллинского ш., а также снизить нагрузку на Ропшинское и Гостилицкое ш.

По словам заместителя генерального директора, начальника управления по развитию инфраструктуры и ИТС «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» Валентина Енокаева, дорогу можно построить по схеме государственно-частного партнерства, она также сможет претендовать на софинансирование из федерального бюджета.

В будущем новая дорога также сможет рассчитывать на средства Федерального дорожного фонда, куда уже сейчас поступают деньги от владельцев большегрузных машин. Уже рассчитана ориентировочная стоимость проезда по платной трассе. Валентин Енокаев уточнил, что для легковых автомобилей и микроавтобусов она может составить 40 рублей, для машин весом менее 12 тонн – 70 рублей, грузовиков массой более 12 тонн – 130 рублей.

По словам Валентина Енокаева, при наличии дороги-дублера в сутки по новой платной трассе смогут проезжать более 20,6 тыс. легковых автомобилей и более 4,5 тыс. грузовиков.

На пути «Сапсана»

На координационном совете назвали сроки открытия путепроводов через железную дорогу по пути следования высокоскоростных поездов «Аллегро», «Ласточка» и «Сапсан». По словам председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Сергея Харлашкина, движение по эстакадной части развязки в Репино планируется открыть 1 декабря 2015 г. Полностью объект должны построить в третьем квартале 2016 г.

Сергей Харлашкин отметил, что позволит справиться с критическими пробками, возникающими на пересечении Зеленогорского ш. и Большого пр. Курортного района. Также в начале декабря этого года планируется запустить движение по Суздальскому пр. на участке от Выборгского ш. до дороги на Каменку. Во втором квартале 2018 г. должно завершиться строительство транспортной развязки в районе Поклоногорской ул.

Еще один важный для города объект – продолжение Софийской ул. до Московского ш. со строительством путепровода через железнодорожные пути Московского направления.

«Реализация этого проекта обеспечит транспортную доступность промзоны «Металлострой», — пояснил председатель КРТИ, отметив, что здесь окончание работ запланировано на второй квартал 2017 г.

По словам Сергея Харлашкина, всего в Государственной программе развития транспортной системы на 2015-2020 гг. предусмотрено строительство шести путепроводов, на двух запланирована реконструкция.

Чемпионат ждет

Строительство Пулковско-Дунайской развязки идет в соответствии с графиком, сообщил на заседании координационного совета Сергей Харлашкин. В числе прочих эта дорога необходима Санкт-Петербургу для проведения Чемпионата мира по футболу 2018 г. Остальные объекты также не остались без внимания членов совета.

Сергей Харлашкин напомнил, что 1 декабря этого года начнется строительство новых станций Невско-Василеостровской линии метро. «Беговая» и «Новокрестовская» обеспечены деньгами в полном объеме. Общая стоимость их строительства – около 36 млрд рублей, из федерального бюджета город получил 14 млрд рублей.

К Чемпионату мира в Санкт-Петербурге также построят два моста – в створе острова Серный и Яхтенной ул. Первый построят к 2018 году. Второй — на год раньше, иначе Кубок конфедерации 2017 года перенесут из Северной столицы в другой город.

Как ранее сообщал «ПД», Мост на Крестовский остров в створе Яхтенной ул. начнут строить за счет бюджета Санкт-Петербурга, а продолжат за счет инвестора, об этом ранее сообщил заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул.

Эта переправа необходима городу в первую очередь для проведения Кубка Конфедераций в 2017 г. К этому времени еще не успеют построить ни станцию мет­ро «Новокрестовская», ни мост в створе острова Серный, а движение по Тучкову мосту ограничат из‑за работ по капремонту.

Сложившуюся ситуацию проверяла комиссия Меж­дународной федерации футбола (FIFA). Посетив Санкт-Петербург, эксперты оценивали темпы строительства инфраструктурных объектов.

«Сейчас выполняются работы по подготовке концессионного соглашения, но этот процесс (заключение соглашения. – Ред.) произойдет в мае 2016 г. Чтобы построить мост к Кубку Конфедераций, принято решение начать предварительные работы за счет средств городского бюджета. Он включен в адресную инвестиционную программу», – сообщил заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (КРТИ) Анатолий Мишанов.

Мост в створе Яхтенной ул. не получит денег из Москвы, но его включат в федеральную программу подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 г. Это, по словам Николая Асаула, позволит сократить временные затраты, связанные согласованиями на разных этапах строительства.

Интерес к этому проекту уже про­явили несколько инвесторов, среди них управляющая компания «Лидер» и группа «ЛСР». Мост в створе Яхтенной ул. должен связать южный берег Приморского района и северный берег Крестовского острова.

Проблему с другой переправой – в створе острова Серный – город рассчитывает решить к июню 2016 г. Этот объект также входит в список необходимых для проведения чемпионата мира по футболу 2018 г. По словам Анатолия Мишанова, здесь главная трудность связана с изъятием земельных участков у собственников.

«Там очень сложная ситуация. Вместе с Минтрансом мы приняли решение включить эти объекты в постановление правительства РФ №518 («О Программе подготовки к проведению в 2018 г. в Российской Федерации чемпионата мира по футболу». – Ред.). Это позволит там, где изъятие уже произведено, или на земле, находящейся в собственности Санкт-Петербурга, выполнить ряд подготовительных работ без разрешения на строительство», – отметил заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры СПб.

Дело в том, что владельцы земли не согласны с ценой, предложенной городом. Как отметил Анатолий Мишанов, она соответствует рыночной. Как ранее сообщал «ПД», один из таких участков расположен по адресу: Петровский пр., 20, корп. 4. Другой – на Ремесленной ул., 1. Первую территорию занимала строительная компания, вторую – склады.

Фактически работы по строительству переправы уже начались. На объекте работает подрядчик – ЗАО «Пилон», разработку документации ведет проектный институт «Стройпроект».

К апрелю 2018 г. в створе острова Серный должен по­явиться мост длиной 923 м, вместе с подходами – 1,25 км. Он свяжет Василеостровский и Петро­градский районы. На переправе будут предусмотрены шесть полос для движения автомобилей, тротуар и велосипедная дорожка.

Источник:http://www.spbdnevnik.ru/news/2015-11-27/peterburg-i-lenoblast-soeydinit-novaya-platnaya-trassa/

ГУ МЧС России по Петербургу предупреждает, что завтра днем, 27 ноября, а также ночью 28 ноября ожидается усиление юго-западного ветра до 15-17 метров в секунду.

В МЧС просят петербуржцев соблюдать меры безопасности. Специалисты не рекомендуют оставлять машины рядом с деревьями и шаткими конструкциями. А пешеходам стоит обходить также дома с неустойчивой кровлей.

Источник:http://www.spbdnevnik.ru/news/2015-11-26/v-peterburge-zavtra-ozhidaeytsya-sereyznoey-usileniey-vetra/